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Rodríguez Cejas denuncia que el Gobierno pretende prolongar el AFIS del aeropuerto durante siete años

El senador herreño ha solicitado hoy la comparecencia urgente del ministro de Fomento para que explique la licitación publicada en el BOE

El senador de la Agrupación Herreña Independiente (AHI-CC), Pablo Rodríguez Cejas, denunció hoy la intención de la empresa pública Aena de prolongar el servicio de información AFIS en el aeropuerto de ElHierro durante siete años, por lo que ha solicitado la comparecencia urgente del ministro de Fomento en la Cámara Alta.

El senador recordó que este sistema de control de aeronaves ha suscitado el rechazo de las instituciones y de la población herreña, al considerar que limita el potencial de crecimiento de la instalación y, por tanto, el desarrollo socio-económico de la Isla.

Rodríguez Cejas explicó que el Boletín Oficial del Estado (BOE) publicó en su edición del pasado 23 de marzo la convocatoria de licitación para la contratación del Servicio ATC/AFIS en el Aeropuerto de El Hierro, con un plazo de ejecución de siete años.

“Esta decisión –subraya el senador- da la espalda a los intereses de El Hierro y el ministro debe explicar por qué ni siquiera se ha procurado desde AENA alcanzar un acuerdo ni tender puentes de diálogo con las instituciones de la Isla”.

Precisamente, desde la puesta en servicio del sistema AFIS en el aeropuerto de Los Cangrejos, en agosto del año 2010, han sido varias las ocasiones en las que se ha solicitado su retirada por parte de las instituciones y de las organizaciones empresariales.

Además, la Organización Aérea Civil Internacional también considera que este tipo de servicio no está previsto para utilizarse en aeropuertos con tráfico regular, algo que coincide con las normativas de Eurocontrol al respecto.

Igualmente, la Federación Internacional de Asociaciones de Pilotos de Líneas Aéreas es contraria a que se operen aeronaves de transporte aéreo comercial en aeropuertos que no tengan servicio de control de tráfico aéreo, tal y como sucede en el aeropuerto herreño los sábados y los domingos.

A la vista de estos pronunciamientos técnicos, Rodríguez Cejas considera que el AFIS es un elemento disuasorio para compañías que en el futuro quieran prestar nuevos servicios o para las que ya operan a la hora de incrementar el número de vuelos, “sobre todo si tienen coincidencia horaria, una situación que preocupa a la sociedad herreña máxime si se tiene en cuenta que próximamente empezará a operar con la isla una tercera aerolínea, lo que sumará un mayor número de frecuencias y un aumento progresivo en el número de pasajeros”.

“Como ejemplo claro de las limitaciones que supone el servicio de información a las expectativas actuales de crecimiento –indica el senador- el domingo 4 de febrero de 2018, Aena sustituyó el servicio AFIS por control aéreo debido al aumento de operaciones aéreas motivadas por la celebración de la Maratón Isla del Meridiano.Con este hecho se reconoce que el servicio de información ralentiza de forma notable las operaciones aéreas y no es adecuado cuando el número de operaciones aumenta, tal y como se pretende.

El senador solicita que el Ministro -al que también ha solicitado una reunión a la que acudirá la presidenta del Cabildo, Belén Allende- explique por qué Aena ha abierto un proceso de licitación de forma unilateral, sin establecer contacto ni negociación alguna con las instituciones herreñas, “en una medida que entendemos afecta a la globalidad de la isla, al desarrollo de su aeropuerto y por ende, al progreso socioeconómico de la sociedad herreña, razones por las cuales desde la Agrupación Herreña Independiente – Coalición Canaria solicitamos la paralización del proceso de licitación y la apertura de un proceso de diálogo entre el Ministerio de Fomento y las administraciones públicas de El Hierro para alcanzar los acuerdos oportunos al respecto”.

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