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El Cabildo de El Hierro aprueba tres mociones del PSOE

En el último pleno ordinario del mes de mayo se aprobó por unanimidad tres mociones del PSOE relativas a precio de los carburantes, conectividad marítima y aumento de la cuota del atún rojo.

Las mociones, al no ser aceptada su discusión en el pleno de abril, se presentaron por vía ordinaria, se llevaron a comisión y se discutieron en el pleno ordinario de mayo.

Estas mociones del PSOE tienen por objeto que se estudie las medidas a tomar para reducir el alto precio de los carburantes en la Isla,  que se convoque a la Mesa de Transportes de la Isla de El Hierro para iniciar un proceso de diálogo y discusión de cara a consensuar posturas respecto al transporte marítimo, y por último se pretende un aumento significativo de la cuota de pesca del atún rojo asignada a los barcos canarios por el Estado.

En la moción relativa al precio de los combustibles, el PSOE presentó al pleno un estudio comparativo de los precios en El Hierro respecto a los precios mínimos que se pueden conseguir en Tenerife que demuestra que para un usuario medio que haga una media de 1000 km al mes, y asumiendo un gasto medio de 1 litro por cada 12 kilómetros, un conductor de El Hierro paga un sobrecoste mensual de 30,68 € en gasoil, 33,77 € si pone gasolina 95, y 26,05 € si se utiliza gasolina de 98 octanos respecto a Tenerife.

En esta moción se insta al Cabildo Insular de El Hierro a que exija al departamento del Gobierno de Canarias con competencias en la materia, la estricta supervisión y control de las relaciones comerciales que se están produciendo en la venta de combustibles en El Hierro; y que se dirija a la Comisión Nacional del Mercado y la Competencia para que determine si existen precios abusivos ante la posición dominante del único operador existente. Se solicita igualmente a los políticos canarios de todos los grupos con representación en Cortes Generales, a que se tenga en cuenta esta circunstancia en la discusión de los Presupuestos Generales del Estado, a fin de obtener respuestas satisfactorias del Gobierno Central.

La segunda moción versa sobre la necesaria mejora que ha de producirse en la política de conectividad marítima. La sustitución del Volcán de Tirajana por el Alborán; un buque que fue sustituido en su momento por inconveniente, ha traído numerosos percances entre los que hay que destacar la imposibilidad de atraque en Los Cristianos y su desplazamiento a Santa Cruz, generando inconvenientes múltiples a pasaje y carga.

Se acuerda la convocatoria, con carácter urgente, de la Mesa de Transporte de la Isla de El Hierro, foro en el que están presentes los diversos sectores insulares y que fue determinante para la consecución de la OSP actualmente en vigor. Esta Mesa estudiará horarios, conexiones, tipos de barco, y cualquier otro extremo que ayude en el futuro a solventar los actuales problemas en el transporte de carga y vehículos.

Una tercera moción aprobada por unanimidad fue la relativa a la solicitud de incremento de la cuota de pesca de atún rojo asignada a la Comunidad Autónoma Canaria.

Un total de 240 barcos canarios, de los que dependen un millar de familias,  tienen asignada en la actualidad la pírrica cuota del 1,2% del total nacional. No se entiende que Canarias tenga un porcentaje tan pequeño si lo comparamos con el 22% asignado a la flota del Cantábrico y Noroeste, al 28% de las almadrabas, y el 30% de cerco del Mediterráneo.

Se exige un aumento mínimo del 10% y de no cumplirse esta exigencia para la campaña del 2019 la dimisión del Secretario General de Pesca por la nefasta gestión que de este tema se está haciendo.   


Auditorio de La Peña

El PSOE de El Hierro se congratula de la reciente sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias respecto al contencioso con la UTE adjudicataria del Auditorio de La Peña, que viene a dar la razón al  Cabildo de El Hierro en el desacuerdo respecto a cómo se estaba sustanciando la ejecución de la obra, y en las decisiones posteriores.

Entendimos entonces que una empresa adjudicataria debe someterse escrupulosamente al Pliego de Condiciones de Adjudicación y cumplirlo en todos sus términos. La práctica, ampliamente extendida, según la cual se baja el precio de la plica para conseguir la adjudicación, y a continuación, inmediatamente;  se pelea con la propiedad una revisión al alza, no es ni legal, ni razonable, y mucho menos ética.

Así lo entendió el Grupo de Gobierno del Cabildo Insular de El Hierro en la legislatura anterior (PSOE-PP), y actuó en consecuencia; no aceptando los argumentos de la UTE, y rescindiendo el contrato por incumplimiento.  

Acción acertada pues, en la defensa del interés y dineros de todos los herreños, que ahora viene a certificar la sentencia en segunda instancia del Tribunal Superior de Justicia de Canarias.  Queda por nuestra parte dejar constancia del trabajo de los técnicos de los diversos departamentos del Cabildo; Intervención, Secretaría, Contratación, Turismo, Obras, y del arquitecto encargado, sin cuyo trabajo, serio y riguroso no se hubiese llegado a tan satisfactorio resultado.

Nos congratulamos pues con la sentencia y esperamos que las obras de la mínima parte que falta por concluir, se lleven a cabo con la máxima urgencia para que todos podamos disfrutar de una instalación necesaria y que ha sufrido tantos contratiempos desde su inicio.

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