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La AHI recibe el apoyo del parlamento para mejorar la conectividad aérea de Canarias

El diputado herreño de AHI defendió una PNL con ocho propuestas de las que se aprobaron seis

El  Parlamento  de  Canarias  ha  aprobado  la  mayoría    de  las  propuestas  incluidas  en  una Proposición  No  de  Ley  (PNL),  defendida  por  Narvay  Quintero,  imputado  de  AHI  integrado en el grupo Nacionalista, para mejorar y fomentar la conectividad aérea de Canarias.

En  este  sentido  se  aprobaron  6  de  los  8  puntos  propuestos  en  los  que  se  insta  al Gobierno  de  España  establecer  Obligaciones  de  Servicio  Público  (OSP)  para determinadas  rutas  con  la  Península  sobre  la  base  de el apoyifas  máximas  o  de  referencia, frecuencias mínimas, refuerzos estacionales, etc.

También  se  aprobó  que  el  Gobierno  de  Canarias  inicie  las  negociaciones  con  el  Gobierno de  España  para  que  Canarias  participe  en  los  órganos  de  decisión  de  AENA  y  la  gestión compartida  de  las  instalaciones  aeroportuarias,  tal  y  como  contempla  el  artículo  161  del Estatuto  de  Autonomía  de  Canarias.  Quintero  pidió  la  retirada  del  sistema  AFIS  en  el aeropuerto de El Hierro, así como la ampliación del parking del Aeropuerto.

Por  otra  parte,  se  insiste  de  nuevo  en  que  el  Observatorio  de  Precios  del  Transporte estudie,  junto  a  la  Comisión  Nacional  de  la  Competencia,  el  control  del  alza  de  los precios  de  los  transportes  con  Canarias,  y  que  estos  sean  transparentes  y  públicos.  Así como  que  los  órganos  competentes  actúen  en  la  fiscalización  y  seguimiento  del  mercado en  las  conexiones  de  Canarias  con  cualquier  otro  territorio,  así  como  en  las  conexiones interinsulares, independientemente del modo de transporte.

Otras  medidas  incluidas  son  la  exención  de  medidas  fiscales  y  económicas  que  puedan afectar  a  la  conectividad  de  Canarias  tanto  con  otros  territorios  como  con  otras  islas, como  son  los  impuestos  al  queroseno;  y  el  desarrollo  de  un  Plan  de  Inversiones Aeroportuario  para  Canarias  con  el  objeto  de  dotar  adecuadamente,  y  de  acuerdo  a  sus necesidades especificas, a las infraestructuras aeroportuarias del Archipiélago.

Por  último  el  Parlamento  ha  aprobado  instar  al  Gobierno  de  Canarias  a  que  inste  al  de España  a  realizar  el  seguimiento  a  situaciones  contrarias  a  la  movilidad  con  Canarias, como  el  proceso  de  adquisición  de  la  compañía  Air  Europa  por  el  Grupo  IAG,  porque  la concentración  empresarial  resultante  puede  suponer  una  reestructuración  de  las  rutas que operan en nuestro territorio las diferentes compañías.

Los  dos  puntos  no  aceptados  por  los  grupos  que  sustentan  al  Gobierno  de  Canarias hacían  referencia  a  extender  la  aplicación  del  75%  del  descuento  de  residentes  a  los familiares  directos  de  canarios  que  viven  en  la  Península  y  a  facilitar  que  los  billetes  de las  islas  que  no  tienen  conexión  directa  con  la  Península  (El  Hierro  y  La  Gomera)  no sufran  el  extracoste  de  tener  que  pagar  un  billete  adicional  por  el  coste  de  la  doble insularidad y se pueda aplicar una tarifa punto a punto.

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@hierrobimbache